Com moto de neve
Passeios de gruta de gelo e moto de neve: uma hora no topo e a gruta por baixo
Um bilhete, uma calota de gelo, duas formas completamente diferentes de a percorrer. Uma hora a deslizar sobre o manto branco do Langjökull sem nada no horizonte e, depois, trinta metros a descer até ao túnel escavado no mesmo gelo. Eis o que a combinação envolve na prática e a quem se destina.

Resposta rápida
O passeio combinado dura dez horas desde Reykjavík por €312 e inclui o autocarro, uma hora de moto de neve no Langjökull e o túnel de gelo por baixo deste. Como o túnel é escavado e não natural, funciona todo o ano — ao contrário das grutas naturais do sudeste, que fecham na primavera. É precisa carta de condução para guiar a moto; os passageiros não precisam.
A combinação, num relance
- Onde
- LangjökullA segunda maior calota de gelo da Islândia, no oeste
- Desde Reykjavík
- Cerca de 120 kmmais a subida até ao gelo
- Total
- 10 horasde porta a porta, autocarro incluído
- Preço
- €312as duas atividades num só bilhete
- Época
- Todo o anoporque o túnel é escavado, não natural
- Tempo de moto de neve
- Cerca de uma horaà superfície da calota de gelo
- Carta necessária
- Para conduzir, simos passageiros vão atrás sem carta
- Fornecido
- Fato, capacete, luvas, botaspara a parte de moto de neve
- O túnel
- Cerca de 600 mtrinta metros abaixo da superfície
- Avaliações
- 154 com 4,6no passeio combinado
Como é uma hora num manto de gelo
Nada no horizonte, em nenhuma direção
Você compra uma hora num lugar sem pontos de referência. A máquina é um detalhe.
Langjökull é uma cúpula de gelo com cerca de 950 quilómetros quadrados. Ao subir até lá a partir de Húsafell, a paisagem esvazia-se por etapas: mato de bétula, depois lava, depois moreia, depois neve, e depois nada de todo. No topo não há nada para onde olhar. É branco em todas as direções até um horizonte que também é branco, e num dia encoberto a linha entre o chão e o céu desaparece por completo.
Esse vazio é o objetivo. A moto de neve não é bem um meio de transporte — você sai, dá a volta, regressa mais ou menos ao ponto de partida. O que você compra é uma hora num lugar sem pontos de referência, uma sensação que a maioria das pessoas nunca teve.
Na prática: macacões, botas, luvas, um passa-montanhas e um capacete são fornecidos e você veste tudo por cima da sua roupa. O padrão é duas pessoas por máquina; uma conduz e a outra vai atrás, e podem trocar. O condutor precisa de carta de condução válida e o passageiro não, o que é importante se viajar com alguém que não conduz.
Está frio de uma forma que a temperatura não descreve, porque você está a criar o seu próprio vento. Esta é a única atividade neste site em que o equipamento fornecido cobre mesmo o que é preciso, e ainda assim deve usar uma camada base adequada por baixo.
E depois o túnel
Trinta metros abaixo do mesmo gelo que acabou de atravessar
Você atravessa o topo e depois desce para dentro. Esse contraste é o produto.
A segunda metade é Into the Glacier: um túnel escavado em Langjökull, com cerca de seiscentos metros de comprimento e trinta metros abaixo da superfície. A transição é a parte interessante — você acabou de passar uma hora em cima deste manto de gelo e agora desce para dentro dele.
Lá dentro há câmaras iluminadas, uma pequena capela e uma secção onde a parede cortada mostra as camadas anuais de neve acumuladas como páginas, com os anos de cinza vulcânica escura a destacarem-se entre elas. É a ilustração mais clara de como um glaciar se forma que verá em qualquer lugar da Islândia, e é algo que nenhuma gruta natural mostra com tanta nitidez.
O piso é plano e está conservado, há corrimãos em alguns pontos e não são necessários crampons. É isso que faz com que esta combinação funcione para um leque de pessoas mais amplo do que uma visita a uma gruta natural, e é também por isso que está aberta em julho.
Cada viagem, tarifa atual
Cada tour, com os dois dias em Langjökull
Dois tours neste site vão a Langjökull: o túnel sozinho e o túnel com a hora de snowmobile. Ambos funcionam todo o ano.
| Tour | Duração | Preço | Dentro do gelo? | Custo por hora | Avaliação |
|---|---|---|---|---|---|
| Skaftafell: Caminhada no Gelo Azul do Glaciar VatnajökullO gelo azul de Vatnajökull a pé, o mais avaliado aqui | 4 h | €92 | Não — por cima | €22.93 | 4,7 · 1.501 |
| Skaftafell: Caminhada no Labirinto de Gelo Azul do Glaciar VatnajökullEntre paredes de crevasses em vez de sob um teto | 4 h | €122 | Crevasse, sem teto | €30.50 | 4,4 · 275 |
| Islândia: Caminhada no Glaciar Vatnajokull e Tour à Caverna de GeloUma caminhada no glaciar e uma caverna, a mais barata por dentro | 4 h | €137 | Sim, natural | €34.17 | 4,6 · 21 |
| Jökulsárlón: Tour à Caverna de Gelo do Glaciar Vatnajökull de Super JeepDireto à caverna com a caminhada mais curta | 3 h | €139 | Sim, natural | €46.17 | 3,4 · 6 |
| Skaftafell: Caverna de Gelo Azul e Caminhada no Glaciar VatnajökullUma caminhada no glaciar e uma caverna sob ele, grupo pequeno | 4 h | €139 | Sim, natural | €34.86 | 4,6 · 849 |
| Jökulsárlón: O Tour Original à Caverna de Gelo no VatnajökullO tour à caverna mais antigo a partir da lagoa | 3 h | €146 | Sim, natural | €48.62 | 4,6 · 1.131 |
| Jökulsárlón Tour à Caverna de Gelo - Dentro do glaciar VatnajökullO tour à caverna mais curto desta página | 2,5 h | €150 | Sim, natural | €59.81 | 4,7 · 65 |
| De Jökulsárlón: Tour de Super Jeep à Caverna de Gelo Azul CristalinoA caverna de cristal, alcançada de super jeep | 3 h | €150 | Sim, natural | €50.15 | 4,5 · 605 |
| Jökulsárlón: Tour à Caverna de Gelo do Glaciar BreiðamerkurjökullO glaciar que desagua na lagoa | 3,5 h | €157 | Sim, natural | €44.82 | Novo |
| De Húsafell: Aventura à Caverna de Gelo Into the GlacierSeiscentos metros escavados em Langjökull, aberto todo o ano | 4 h | €161 | Sim, escavada | €40.37 | 4,7 · 857 |
| De Jokulsarlon: Tour de Descoberta à Caverna de Gelo Azul CristalinoUm tour à caverna de cristal com limite baixo de grupo | 3 h | €163 | Sim, natural | €54.43 | 5,0 · 1 |
| De Jökulsárlón: Tour à Caverna de Gelo Azul do Glaciar VatnajökullUma saída em grupo pequeno para a caverna que estiver acessível | 3 h | €169 | Sim, natural | €56.26 | 4,6 · 962 |
| De Jökulsárlón: Tour de Exploração de Cavernas de Gelo e GlaciarCinco horas e meia, e mais de uma caverna | 5,5 h | €238 | Sim, muitas vezes duas | €43.20 | 4,7 · 225 |
| De Reykjavik: Tour à Caverna de Gelo Into the GlacierO túnel de Langjökull com o autocarro desde Reykjavík | 11 h | €280 | Sim, escavada | €25.44 | 4,6 · 202 |
| Reykjavík: Tour de Snowmobile no Glaciar Langjökull com Caverna de GeloUm snowmobile pelo manto de gelo, depois a caverna | 10 h | €312 | Sim, escavada | €31.19 | 4,6 · 154 |
| De Reykjavik: Tour de Inverno de 3 Dias pela Costa Sul com Caverna de GeloTrês dias, com camas, refeições e a aurora | 3 dias | €831 | Sim, natural | €34.63 | 4,8 · 208 |
Antes de reservar
Seis coisas que vale a pena saber
Nada disto consta do anúncio, e as seis são importantes no dia.
- O condutor precisa de carta válida
Traga-a. Os passageiros não precisam, e trocar a meio é normal, mas quem está ao comando tem de conseguir apresentar uma carta.
- Dois por máquina é o padrão
Um condutor sozinho na sua própria máquina é normalmente um extra pago. Se viaja sozinho, será habitualmente emparelhado com outra pessoa.
- Está tudo incluído para o snowmobile
Macacões, botas, luvas, balaclava e capacete, vestidos por cima da sua roupa. Esta é a única atividade aqui em que não precisa do seu próprio equipamento.
- Está a criar o seu próprio vento
Termicamente, é mais frio do que a temperatura sugere. Uma boa camada base por baixo dos macacões fornecidos faz a diferença entre uma hora de que gosta e uma hora que aguenta.
- Funciona todo o ano
Porque o túnel é escavado e não natural. Em julho, quando as grutas do sudeste estão todas fechadas, esta combinação continua a operar.
- Dez horas é um dia inteiro
Cerca de duas horas de autocarro em cada sentido, a subida até ao gelo, uma hora de snowmobile e o túnel. Não planeie mais nada para essa noite.
Se o que quer é o azul profundo de uma gruta natural e não de um túnel escavado, isso é outra parte do país e outra estação.
A gruta de cristal em detalhe→Perguntas frequentes
Visitas a grutas de gelo e snowmobile, respondidas
É possível fazer uma gruta de gelo e um snowmobile no mesmo dia?
Sim. A visita de dez horas desde Reykjavík a €312 inclui uma hora de snowmobile em Langjökull e o túnel de gelo escavado na mesma calota, com o autocarro em ambos os sentidos.
É precisa carta de condução para o snowmobile?
Para conduzir, sim. Os passageiros vão atrás sem carta, e os casais trocam habitualmente a meio. Traga a carta se houver alguma hipótese de querer conduzir.
A visita de snowmobile funciona no verão?
Sim. Langjökull mantém neve todo o ano e o túnel é escavado e não natural, por isso esta combinação opera quando as grutas do sudeste estão fechadas.
O que devo vestir para andar de snowmobile num glaciar?
Macacões, botas, luvas, balaclava e capacete são fornecidos. Vista uma boa camada base térmica por baixo: está a criar o seu próprio vento durante uma hora e é mais frio do que o termómetro sugere.
A parte do snowmobile é difícil?
Não. As máquinas são automáticas, o terreno é plano e os guias seguem em fila a um ritmo controlado. Se sabe andar de bicicleta, consegue fazer isto.
Vale a pena o extra em relação ao túnel sozinho?
Se nunca esteve numa calota de gelo, sim. A hora lá em cima é uma sensação completamente diferente da do túnel por baixo, e fazê-las no mesmo dia é o que torna a combinação memorável.
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