含雪地摩托
冰洞与雪地摩托之旅：冰盖之上驰骋一小时，冰层之下探洞
一张票，一座冰盖，两种截然不同的体验方式。先在 Langjökull 白茫茫的冰盖顶部骑行一小时，地平线上空无一物；随后深入冰层下三十米，走进人工开凿的冰隧道。以下是这个组合行程的具体内容以及适合人群。
快速解答
组合行程从 Reykjavík 出发，全程十小时，价格为 ¥2 414，包含大巴接送、Langjökull 冰盖上一小时雪地摩托以及冰盖下的冰隧道。由于隧道是人工开凿而非天然形成，全年均可进入—这与东南部的天然冰洞不同，后者在春季关闭。自己驾驶雪地摩托需要驾照；乘客无需驾照。
组合行程一览
- 地点
- Langjökull冰岛第二大冰盖，位于西部
- 距 Reykjavík
- 约 120 km另需驱车登上冰盖本身
- 总时长
- 10 小时含大巴，门到门
- 价格
- ¥2 414两项活动一张票
- 季节
- 全年因为隧道是人工开凿，非天然形成
- 雪地摩托时长
- 约一小时在冰盖表面行驶
- 是否需要驾照
- 驾驶需要乘客坐在后座无需驾照
- 提供装备
- 连体服、头盔、手套、靴子用于雪地摩托环节
- 隧道
- 约 600 m位于冰面下三十米
- 评价
- 154 条，评分 4.6针对组合行程
在冰盖上度过一小时是什么体验
四面八方，地平线上空无一物
你花钱买的是在一个没有任何参照物的地方度过的一小时。雪地摩托只是陪衬。
Langjökull 是一片直径约 950 平方公里的冰穹。从 Húsafell 驱车而上，景观会分阶段地逐渐清空：先是桦树灌木，然后是熔岩，接着是冰碛，再是积雪，最后什么都没有了。到了顶上，没有任何景物可看。四面八方都是白色，直到同样白色的地平线；阴天时，地面与天空的分界线完全消失。
这种空无一物正是重点。雪地摩托其实算不上交通工具——你骑出去，绕一圈，再回到大致出发的地方。你花钱买的，是在一个没有任何参照物的地方度过的一小时，这是大多数人从未有过的感受。
实际安排：连体服、靴子、手套、巴拉克拉瓦头套和头盔都会提供，你套在自己的衣服外面穿。一辆车坐两人是标准配置；一人驾驶，一人乘坐，可以互换。驾驶者需要有效驾照，乘客不需要——如果你同行的人不开车，这一点很重要。
那种冷不是温度能描述的，因为风是你自己制造出来的。这是本站所有活动中唯一一项提供的装备真正能全面保护你的，不过你仍然应该在装备里面穿一件合适的内层衣物。
然后是隧道
向下三十米，进入你刚刚骑行其上的同一片冰层
你先从顶上骑过，再走进它的内部。这种反差就是产品本身。
后半段是 Into the Glacier：一条凿入 Langjökull 的隧道，长约六百米，位于地表以下三十米。过渡才是最有意思的部分——你刚刚在这片冰盖顶上度过了一小时，现在你走进它的内部。
里面有灯光照明的洞室、一座小教堂，还有一段切开的冰壁，展示着逐年堆积的降雪层，像书页一样层层叠叠，其中深色的火山灰年份格外醒目。这是你在冰岛任何地方都能看到的最清晰的冰川形成过程展示，也是任何天然洞穴都无法如此清晰地呈现的。
地面平整且有人维护，部分路段设有扶手，不需要冰爪。正因如此，这个组合适合的人群比天然洞穴游览更广，也是它在七月开放的原因。
每条线路，实时票价
每条线路，含两个Langjökull日
本站有两条线路前往Langjökull：单独的隧道，以及隧道加雪地摩托一小时。两条全年运营。
| 线路 | 时长 | 价格 | 进入冰内？ | 每小时费用 | 评分 |
|---|---|---|---|---|---|
| Skaftafell：Vatnajökull蓝冰冰川徒步徒步踏上Vatnajökull的蓝冰，本站评价最多 | 4 h | ¥710 | 否 — 在冰面 | ¥178 | 4.7 · 1,501 |
| Skaftafell：Vatnajökull蓝冰迷宫冰川徒步穿行于冰裂缝壁之间，而非冰顶之下 | 4 h | ¥944 | 冰裂缝，无冰顶 | ¥236 | 4.4 · 275 |
| 冰岛：Vatnajokull冰川徒步与冰洞之旅冰川徒步加冰洞，最便宜的入冰线路 | 4 h | ¥1 058 | 是，天然 | ¥264 | 4.6 · 21 |
| Jökulsárlón：Vatnajökull冰川冰洞超级吉普之旅直达冰洞，步行最短 | 3 h | ¥1 072 | 是，天然 | ¥357 | 3.4 · 6 |
| Skaftafell：Vatnajökull蓝冰洞与冰川徒步冰川徒步加冰下洞穴，小团 | 4 h | ¥1 079 | 是，天然 | ¥270 | 4.6 · 849 |
| Jökulsárlón：Vatnajökull经典冰洞之旅从潟湖出发运营最久的冰洞线路 | 3 h | ¥1 129 | 是，天然 | ¥376 | 4.6 · 1,131 |
| Jökulsárlón冰洞之旅 — 深入Vatnajökull冰川本页最短的冰洞线路 | 2.5 h | ¥1 157 | 是，天然 | ¥463 | 4.7 · 65 |
| 从Jökulsárlón出发：水晶蓝冰洞超级吉普之旅乘超级吉普抵达水晶冰洞 | 3 h | ¥1 164 | 是，天然 | ¥388 | 4.5 · 605 |
| Jökulsárlón：Breiðamerkurjökull冰川冰洞之旅崩解入潟湖的那条冰川 | 3.5 h | ¥1 214 | 是，天然 | ¥347 | 新 |
| 从Húsafell出发：深入冰川冰洞探险在Langjökull冰内开凿六百米，全年开放 | 4 h | ¥1 250 | 是，开凿 | ¥312 | 4.7 · 857 |
| 从Jokulsarlon出发：水晶蓝冰洞探索之旅水晶冰洞线路，团队人数上限低 | 3 h | ¥1 264 | 是，天然 | ¥421 | 5.0 · 1 |
| 从Jökulsárlón出发：Vatnajökull冰川蓝冰洞之旅小团前往当季可进入的冰洞 | 3 h | ¥1 306 | 是，天然 | ¥435 | 4.6 · 962 |
| 从Jökulsárlón出发：冰洞与冰川探索之旅五个半小时，不止一个冰洞 | 5.5 h | ¥1 839 | 是，常有两个 | ¥334 | 4.7 · 225 |
| 从Reykjavik出发：深入冰川冰洞之旅Langjökull隧道，含从Reykjavík出发的大巴 | 11 h | ¥2 166 | 是，开凿 | ¥197 | 4.6 · 202 |
| Reykjavík：Langjökull冰川雪地摩托与冰洞之旅乘雪地摩托穿越冰帽，再进入冰洞 | 10 h | ¥2 414 | 是，开凿 | ¥241 | 4.6 · 154 |
| 从Reykjavik出发：3日南岸冬季冰洞之旅三天，含住宿、餐食与极光 | 3 days | ¥6 433 | 是，天然 | ¥268 | 4.8 · 208 |
预订前须知
六件值得了解的事
这些内容都不在行程说明里，但每一条在当天都很重要。
- 驾驶员需要持有有效驾照
请随身携带。乘客不需要驾照，中途换人驾驶也很常见，但坐在驾驶位上的人必须能出示驾照。
- 标准配置为两人一车
独自驾驶一辆雪地摩托通常是需额外付费的升级项目。如果你是独自出行，一般会与其他人配对。
- 雪地摩托所需装备全部提供
连体服、靴子、手套、巴拉克拉瓦头套和头盔，穿在你自己的衣服外面。这是这里唯一不需要自备装备的活动。
- 你会自己制造风寒
从体感温度来说，比气温显示的更冷。在提供的连体服里面穿一件合适的保暖内层，决定这一个小时是享受还是忍受。
- 全年运营
因为隧道是人工开凿的，而非天然形成。七月东南部冰洞全部关闭时，这个组合项目仍在运营。
- 十小时就是一整天
单程大巴约两小时，上冰原的车程，一小时雪地摩托，再加上隧道。当晚不要再安排其他活动。
如果你想要的是天然冰洞的深蓝色，而不是人工开凿的隧道，那属于这个国家的另一个地区，也是另一个季节。
水晶冰洞全攻略→常见问题
冰洞与雪地摩托之旅，解答
冰洞和雪地摩托能在同一天体验吗？
可以。从 Reykjavík 出发的十小时行程价格为 ¥2 414，包含在 Langjökull 上一小时的雪地摩托，以及开凿在同一冰盖上的冰隧道，往返均含大巴。
驾驶雪地摩托需要驾照吗？
驾驶需要，是的。乘客坐在后面不需要驾照，情侣通常中途交换位置。如果你有可能想驾驶，就带上驾照。
雪地摩托之旅夏季运营吗？
运营。Langjökull 全年积雪，隧道是人工开凿而非天然形成，因此东南部冰洞关闭时，这个组合项目仍然运营。
在冰川上骑雪地摩托应该穿什么？
连体服、靴子、手套、巴拉克拉瓦头套和头盔均由运营方提供。里面请穿合适的保暖内层：你会自己制造风寒长达一小时，体感比温度计显示的更冷。
雪地摩托部分难吗？
不难。车辆是自动挡，地形平坦，向导会以受控的速度列队行驶。会骑自行车就能玩这个。
比只玩隧道更值得多花钱吗？
如果你从未踏上过冰盖，值得。在冰盖上的那一小时，与下方隧道里的感受完全不同，而同一天体验两者，正是这个组合令人难忘的原因。
深入了解
